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  • 2014年桥梁涂装技术的发展与展望

    来源:www.shuoshisheng.net 发布时间:2019-12-17

    0前言

    近年来,中国的桥梁涂料技术取得了飞速的发展,桥梁涂料取得了举世瞩目的成就,部分技术达到了国际领先水平。中国已经成为名副其实的桥梁国家,尤其是香港-珠海-澳门大桥,在桥梁领域被称为奥运会。招标和建设带动了中国桥梁涂料技术的发展。当然,中国仍然有许多广泛的桥梁涂装技术模型。为了成为真正的桥梁力量,我们需要改进和改进许多细节。

    富环氧锌支撑体系具有良好的防腐性能,优良的施工性能,对施工工艺和环境的要求相对宽松,适应了中国的施工特点,弥补了我国广泛的施工管理的不足,近年来已成为行业的首选。十多年前,中国的桥梁涂料以聚氨酯面漆体系为主导。几年前,有机硅涂料和碳氟化合物涂料分别占总数的一半;近年来,碳氟化合物涂料具有优异的耐候性和良好的施工性能。成为桥梁涂料的主流。另外,考虑到涂膜的外观,自清洁和低污染的涂膜系统的出现满足了用户的需求。几座桥采用了支撑系统,并获得了良好的经济和社会效益。

    1桥梁涂料体系的开发

    1.1富环氧锌支撑体系已成为主流

    环氧富锌底漆是通过使用锌粉作为填充剂,环氧树脂作为基础材料,聚酰胺或胺加合物作为固化剂以及混合溶剂制备的高固含量底漆。根据标准,干膜中锌粉的含量至少为65%,最高的是大于85%。由于干膜中锌粉含量高,形成了紧密连接的涂层,该涂层与金属紧密接触。当涂膜被腐蚀时,锌的电位低于钢的电位,并且涂膜中的锌是阳极,其首先被腐蚀。基础钢是阴极,并受到保护。由锌作为牺牲阳极形成的氧化产物在涂膜上起到密封作用,并进一步增强了对基材上的涂膜的保护。富含环氧的锌复合涂料具有良好的耐腐蚀性能,对基材处理的要求低,易于施工,价格低廉,附着力强以及对顶部涂料的附着力好。另外,对上涂层的构造要求低,并且不需要喷雾等,并且构造容易。

    1.2氟碳涂料引领市场

    碳氟化合物涂料是指以氟代烯烃与其他单体的共聚而合成的高分子聚合物为主要成膜物质的涂料,其中氟代烯烃与乙烯基醚的共聚树脂提供了含氟树脂。芳烃,酯或酮。在溶剂状溶剂中的溶解性使其在室温下固化,并且可以获得具有优异的光泽,硬度和柔韧性的透明涂膜,这极大地扩展了碳氟化合物涂层的应用范围。在氟碳树脂的分子结构中,氟烯烃和乙烯基醚单元的交替连接决定了其高耐候性和化学稳定性。氟代烯烃单元决定了涂层的更高硬度并改善了乙烯基醚上的官能团。树脂的溶解性,颜料的相容性,羧基提供了颜料的润湿性和分散性,而羟基则提供了交联反应和附着力。

    1.3自清洁涂料出现在头部的顶部

    近年来,随着社会的发展和进步,出现了高耐候性和高光泽度的涂料,但是灰尘粘附的问题尚未得到很好的解决。为了提高涂膜的耐污染性,通常的做法是增加交联密度和硬度,增加涂膜的表面张力,并使涂膜具有疏水性,从而使污垢不易粘附。对于涂膜来说,就是所谓的“预防”涂鸦涂料,但是这种涂料只能很容易清洗而不是自洁。

    2改善涂料的环保性能

    2.1低VOC涂料的应用

    为了减少涂料产品中挥发性有机溶剂对环境的污染,欧美发达国家已经颁布了限制工业涂料中VOC含量的法律,并严格规定了工业涂料中VOC含量的限值。香港路政署也在2008年推出了《空气污染管制(挥发性有机化合物)规例指南》。

    2.2重金属含量要求

    普通溶剂型产品中使用的颜料和填料容易含有重金属离子(铅,汞,铬,镉等)。重金属离子的危害是接触性的,对人体和生物的危害主要发生在生产,建筑,清洁等过程中。在此过程中,如果涂料中含有重金属离子,将不可避免地对人和环境造成污染。施工期间。随着时代的发展和社会的进步,人们对涂料中重金属的含量提出了更高的要求。

    3施工技术的改进

    3.1绘画节点的控制

    中国传统的桥梁涂料节点控制方法是仅在桥梁工厂完成第一道涂料的涂装,然后在安装现场对接缝进行涂装(通常用于喷涂),最后涂上面漆。国际先进的油漆工艺已应用于桥梁工厂的最后面漆。桥梁部位仅在接缝处涂漆,并且全部涂漆。中国的桥梁涂装工人已逐渐意识到传统涂装方法对中国环境的影响。港珠澳大桥项目首次采用国际认可的涂层工艺,所有面漆都在桥梁工厂喷涂。通过减少安装现场的油漆工作量,可以大大减少环境污染。

    港珠澳大桥工程的HSE要求很高,提出了改善环境,提高效率,降低能耗,确保建筑工人健康的理念。根据招标文件,将油漆的设计及其报价提交给分包团队进行施工,以确保油漆厂配备除湿加热系统和通风除尘系统。实践证明,这些硬件设施仍然非常有效,为桥梁的高效高质量涂层提供了保证。当然,尽管硬件可用,但管理人员和施工人员也有必要改善其管理理念。有必要克服传统做法,确保除湿系统和除尘系统的正常运行,以确保涂层的质量。港珠澳大桥防腐工程的涂料符合国际标准,提出了严格的质量控制和HSE要求。这与传统的桥梁涂漆项目不同,在中国桥梁的历史上具有里程碑意义。

    4结论

    近年来,中国的桥梁涂料取得了飞速的发展,并逐渐与国际桥梁涂料技术融合,体现了涂料技术的进步。环氧富锌涂料和碳氟化合物涂料因其优异的建筑性能和在中国市场的特性而成为行业的首选。自清洁涂料由于涂料产品的附加值而被桥梁所有者认可和使用,并收到了良好的效果。在选择涂料和施工技术要求方面,港珠澳大桥的建设进行了创新。明确了VOC和重金属含量的要求,桥梁涂料产品和建筑取得了跨越式发展。发展起到了里程碑式的作用。此外,港珠澳大桥在涂装节点的控制下,对所有配套涂料产品进行了工厂涂装,减少了现场涂装工作量,从而减少了环境污染。实践证明,这些创新和措施仍然非常有效。简而言之,中国已成为名副其实的桥梁国家,涂料的涂料技术已逐步跟上国际发展的趋势。只要我们在某些细节上不断改进和完善,它将真正使中国成为桥梁大国。

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