• 最新论文
  • 新疆党委原常委黄卫任科技部副部长 卢耀如院士:从日本大地震思考我国今后防灾战略 厉害了,中国科技:中国云服务器让人服气 国内科技期刊怎样留住高水平论文 北斗系统发言人:北斗三号相比二号有四方面性能提升 卢耀如院士:从日本大地震思考我国今后防灾战略 中国科学报社与细胞杂志社签署战略合作协议 国内科技期刊怎样留住高水平论文 北斗系统发言人:北斗三号相比二号有四方面性能提升 厉害了,中国科技:中国云服务器让人服气 厉害了,中国科技:中国云服务器让人服气 中国科学报社与细胞杂志社签署战略合作协议 国内科技期刊怎样留住高水平论文
  • 推荐论文
  • 新疆党委原常委黄卫任科技部副部长 卢耀如院士:从日本大地震思考我国今后防灾战略 厉害了,中国科技:中国云服务器让人服气 国内科技期刊怎样留住高水平论文 北斗系统发言人:北斗三号相比二号有四方面性能提升 卢耀如院士:从日本大地震思考我国今后防灾战略 中国科学报社与细胞杂志社签署战略合作协议 国内科技期刊怎样留住高水平论文 北斗系统发言人:北斗三号相比二号有四方面性能提升 厉害了,中国科技:中国云服务器让人服气 厉害了,中国科技:中国云服务器让人服气 中国科学报社与细胞杂志社签署战略合作协议 国内科技期刊怎样留住高水平论文
  • 热门标签
  • 日期归档
  • 专家称重心偏移违规操作或致“岁月”号沉没

    来源:www.shuoshisheng.net 发布时间:2020-01-03
    作者:倪思杰资料来源:中国科学日报发布时间:2014年

    商品名称选择:萧中

    da

    “黄金72小时”已经过去,沉船原因仍不明。专家推测,

    专家声称重心非法转移或导致了“时间”号的沉没

    (实习记者倪思杰)“事实上,这起沉船事故类似于我国“大顺”号的沉没和威海三金船厂滚装船的倾覆,两者都是由船舶重心转移造成的。”4月18日,山东造船业协会副秘书长周安昌在接受《中国科学报》记者采访时表示,韩国“时代”号沉没。

    4月16日上午8点58分左右,476人的韩国客滚船“年”号在全罗纳路镇东县冯凭岛以北20海里发生进水事故,倾斜沉没。截至当地时间20日上午11点,已确认50人死亡,252人失踪,其中包括4名中国公民。

    4月19日,韩国检方称沉没的“年”号没有受到外部影响的迹象,对失事原因的调查集中在客船急转弯和超载上。

    周安昌告诉记者,“道森”号的沉没和威海三金船厂滚装船的倾覆类似,“时间”号的沉没很可能是由于船舶重心的转移。

    据了解,1999年11月24日,“大顺”号船在其滚装船上遭遇风浪。在航向调整期间,船在风浪中行驶。船体大角度滚动,重心偏移。此外,船上的车辆系得不好,移位并相撞,导致甲板着火并最终倾覆。

    2009年3月28日,威海三金造船业(韩国)的一艘新汽车滚装船侧碰石头,水倾斜。随着船被更多的水淹没,它沉入海底。

    周安昌从媒体披露的船体照片判断,“年轮”船体的重心在上下两侧,“如果转弯太陡,重心偏移会使船体不稳定。此外,整艘船的内部结构是一个很大的船舱,一旦进水就会倾覆并迅速下沉。”

    Sang Song,中国海洋大学工程学院教授说,当“时间”被改装后,顶层增加了另一层甲板,这进一步转移了船的重心。

    此外,周安昌认为密封装置和逃生装置的缺乏可能加剧了沉船事故的严重性。“时间”建于1994年。当时,船上的装载舱可能没有密封装置或胶囊,船抵抗损坏的能力有限。此外,船上的紧急逃生装置和安全设备可能无法满足当前要求。"

    据了解,“时代号”是一艘由日本船厂建造的客轮,使用寿命为20年。在2012年被一家韩国船运公司购买和改装之前,它已经服役了18年。根据目前的造船要求,救生艇是滚装船的必要设备,但事故发生后,《时代》没有释放救生艇桑松说,这可能是“时间”本身设备的漏洞,或者是紧急行动中的错误。

    “救生艇没有被释放的原因也可能是由于当时艇的过度倾斜。因为救生艇需要靠重力下滑,水平角度超过20度,所以救生艇不能降下。”一家船舶检验机构的相关负责人告诉记者《中国科学报》。

    负责人表示,船舶的一般检查将涉及船体水密完整性、结构强度、稳定性、推进和供电、救生和消防、防污染、通信和导航信号设备等。对于滚装客船,还将考虑洪水、消防、汽车捆绑、特殊救生设备、断电后的应急措施、振动和噪声等因素。"如果改装的“年”通过韩国船舶检验机构的检验,该船应该是合格的."

    “‘时间’号的沉没与它是否是一艘被重建的二手船没有什么关系。事故仍与操作不当有关。“据负责人说。然而,他还说,船只在日常进出时通常不接受检查。

    在操作方面,“如果船只在正常航线上,就不太可能遇到岩石等风险,因为海底勘测将在航线开通前进行。但是如果你偏离路线,那将是非常危险的,急转弯可能与危险的情况有关。”桑松说。

    周安昌说,如果一艘船在靠近海岸的遮蔽区航行,它必须遵循特定的路线。偏离既定路线是对行动的严重违反。

    《中国科学报》 (2014-04-21,第一版亮点)

    友情链接: