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  • 关于汽车内饰材料的分类及燃烧特性分析

    来源:www.shuoshisheng.net 发布时间:2019-10-31

    作为汽车不可分割的一部分,汽车内饰材料在内部设计中占很大比例。车内不同位置的内饰材料具有不同的材料成分。不同材料的燃烧测试结果会有一定的差异;即使材料相同,由于各种原因,燃烧测试结果也会有所不同。在不同位置对材料进行水平燃烧测试,并观察和分析测试结果。

    1室内装饰材料的类型和特征

    内部材料的结构分为单一材料和层压复合材料。单一材料是指由相同材料组成的均匀的整体材料。如果将不同的材料断续地连接在一起(例如,通过缝制,高频焊接,铆接),则它们不是层压复合材料,并且每种材料都属于一种材料。层压复合材料是指由几层相似或不同材料组成的材料,其表面通过各种方法(例如烧结,粘合和焊接)完全紧密地粘合在一起。

    1.1汽车内饰材料的类型

    根据汽车内饰材料的不同位置,主要分为门内护板,车柱,仪表板,遮阳板,车顶衬里,地板,座椅面料和行李箱盖;材质材料主要分为皮革,纤维,塑料,泡沫,橡胶等类型。本文重点研究了汽车内饰材料中塑料和座椅面料材料的水平燃烧测试结果,并进行了比较分析。

    1)塑料材料的特性。塑料材料在汽车内饰材料中占很大比例。常见的塑料材料包括PP,PVC,PET,ABS和PE。

    2)面料的主要特点。织物材料根据构成材料和编织过程分为不同的类型。

    2测试结果与对比分析

    至少需要5个试样。如果材料在不同方向上有不同的燃烧速度,则应在不同方向上取试样,并在燃烧室内分别测试5个或更多试样。由于汽车织物中的针织物包含两种织造工艺,因此应在不同方向(纵向、横向和倾斜45°)测试五个试块,以确定最大燃烧率并进行分析。下面讨论的是材料的最大燃烧速率,其中材料不燃烧(a-0 mm/min)意味着材料点燃后熄灭,而不燃烧到第一个标记(燃烧起点和第一个标记线之间)距离为38毫米)。

    2.1塑料内饰材料的试验结果

    1)塑料汽车内饰材料主要用于车门装饰、仪表板、立柱、遮阳板、城市客车座椅、行李箱盖、地板罩、客车地板等部位。

    2)由于门内板是由不同材料、不同厚度或不同形状的同一材料焊接而成,故单独列出进行试验。例如,高调车型的门板分为上装饰板和嵌入式。饰板,扶手上身总成,扶手饰板,前下身饰板,手套箱,后下身饰板,吸音棉。

    2.2织物内部材料的试验结果

    织物内部材料一般分为皮革、表面有人造革的复合材料和表面有针织物的复合材料。皮革在皮革织物中应用广泛,pvc在人造革复合材料中应用广泛,涤纶织物在针织物复合材料中应用广泛。因此,选择以下三种材料进行试验。

    2.3试验结果影响因素分析

    试验结果表明,上述所有内饰材料的燃烧试验结果均小于100mm/min,符合文献[1]的要求。本文研究的测试材料是改性材料,并添加了不同比例的添加剂,例如增塑剂,热稳定剂,抗静电剂,抗氧化剂和阻燃剂。测试结果的具体影响因素如下:

    1)在单一材料中,各种添加剂或阻燃剂的添加成分的组成比将改变材料的燃烧特性,从而导致相同厚度的相同材料的燃烧速率差异很大。

    2)在单一材料中,材料本身的熔点会影响燃烧速率,并且熔点较低的材料比熔点较高的材料更易燃,并且燃烧速度也更快。

    3)在层压复合材料中,材料本身的密度以及材料层之间的粘结紧密性也会影响燃烧速度。高密度材料不易燃烧,低密度材料易燃烧,两者结合在一起,燃烧速度趋于中等速度。紧密结合的复合材料中减少的空气减少了材料内部的助燃气体量,并使材料不易燃烧。

    4)在层压复合材料中,织物中阻燃剂的不均匀添加可能导致材料在测试过程中缓慢燃烧或缓慢燃烧,并且整个测试过程无法保持均匀燃烧,从而导致燃烧结果有很大的不同。

    5)在层压的复合材料中,添加一层或多层易燃材料使不燃烧的复合材料易燃。

    6)层压复合材料中的针织物在不同方向上的质地不同,导致同一织物在不同方向上的燃烧速度不同。因此,必须从45°的纵向,横向和倾斜方向获取切割样本,以完全反映织物燃烧时可能出现的不同结果。

    3结论

    进行的测试表明,塑料汽车内饰材料的燃烧过程相对稳定。发生火灾时,由于燃烧速度较慢,驾驶员和乘客有更多的逃生机会。但是,塑料材料燃烧时会产生有毒气体和滴落物,会对人体造成伤害。因此,建议增加以后的研究。测试塑料材料燃烧产生的有毒气体和水滴;在汽车内部装饰材料的表面上与PVC形成的层压复合材料相对稳定,但是在燃烧过程中会产生大量的烟气和有毒气体,影响驾驶员和乘客。因此,视线和对呼吸道的损害建议在以后增加这种材料的有毒气体和烟雾密度测试。对于表面有针织物的层压复合材料,当对同一织物进行采样时,由于切割方向的不同,燃烧速度也会不同。织物的燃烧结果有很大的不同。因此,建议从45°的纵向,横向和倾斜方向采样至少5件相同的针织面料,以更全面地反映实际燃烧状态。

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